選址上要選水平穩(wěn)固、無強電磁干擾的位置，遠離大型電機、變頻器等設(shè)備，避免干擾兩軸測量信號。安裝時需確保被測負載的受力方向精準(zhǔn)對準(zhǔn)傳感器 X 軸和 Y 軸的受力中心，減少偏心載荷，避免影響測量精度。

該傳感器材質(zhì)為鐵，重量約 3.5 公斤，安裝時禁止敲擊、碰撞本體。用適配螺栓固定時力度適中，過緊會導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)形變；同時要考慮其 IP54 的防護等級，避免安裝在淋雨或粉塵濃度很高的環(huán)境，若在潮濕車間使用，需額外做好局部防護。

傳感器配備直徑 7mm、長度 10m 的線纜，接線前需核對端子定義，常規(guī)紅色接 DC 電源正、白色接電源負，綠色和藍色對應(yīng)兩軸信號輸出端，黃色為屏蔽線。嚴(yán)格遵循推薦的 DC5 - 12V 供電，嚴(yán)禁超過 DC15V 的最大施加電壓。

接線時確保端子連接緊密，屏蔽線需單獨接地，降低電磁干擾對兩軸信號的影響。因線纜較長，布線時避免彎折、拉扯，可通過線卡固定，防止長期使用中出現(xiàn)線纜破損。

零點校準(zhǔn)：接通電源后預(yù)熱 5 - 10 分鐘，在無任何負載的狀態(tài)下，觀察配套儀表或數(shù)據(jù)采集設(shè)備上 X 軸和 Y 軸的讀數(shù)。若任一軸讀數(shù)偏離零點，通過儀表的零點調(diào)節(jié)功能分別校準(zhǔn)，直至兩軸讀數(shù)均歸零。

加載校準(zhǔn)：分別針對 X 軸和 Y 軸加載標(biāo)準(zhǔn)載荷，X 軸可選用接近 7.5kN 的標(biāo)準(zhǔn)負載，Y 軸對應(yīng)選用接近 2.5kN 的負載。記錄儀表顯示數(shù)值，若與標(biāo)準(zhǔn)值有偏差，通過采集系統(tǒng)調(diào)整對應(yīng)軸的增益參數(shù)。校準(zhǔn)中還需檢查兩軸同時負載時的相互干擾情況，確保誤差控制在額定輸出的 0.1% 以內(nèi)。

校準(zhǔn)完成后即可投入測試，試驗中實時觀察兩軸的負載數(shù)據(jù)變化，可搭配 AND 專用儀表或計算機采集系統(tǒng)，同步記錄 X 軸和 Y 軸的動態(tài)載荷數(shù)據(jù)，方便后續(xù)分析。

運行中若出現(xiàn)數(shù)據(jù)波動異常，先排查是否為負載偏心，再檢查線纜連接是否松動。同時注意環(huán)境溫度需維持在 - 10℃～70℃的補償范圍內(nèi)，溫度超出時需暫停測試，避免零點和輸出值出現(xiàn)較大偏差。

定期用干布擦拭傳感器表面，清除粉塵油污，切勿用腐蝕性清潔劑，防止破壞外殼防護層。

定期檢查線纜外皮是否磨損、端子有無氧化松動，發(fā)現(xiàn)問題及時更換或緊固。此外，要避免施加超過額定容量 150% 的允許過載，且杜絕超過 400% 額定容量的極限過載情況，防止傳感器損壞。長期閑置時，需將其密封存放于干燥環(huán)境，避免受潮銹蝕。